Inauguration partielle du Projet d’Extension du Port de Toamasina
2026/3/21
Toamasina, le 21 mars 2026 —M. TOJIMA Hitoshi, Ambassadeur du Japon, accompagné de M. ODAWARA Kosuke, Représentant Résident de la JICA à Madagascar, a pris part à la cérémonie de remise officielle d’une portion de 333 mètres du nouveau quai C4 du Port de Toamasina, tenue en présence de S.E.M. RANDRIANIRINA Michaël, Président de la Refondation, dont la venue a honoré la cérémonie, marquant une étape structurante dans la modernisation des infrastructures portuaires nationales.
Cette inauguration partielle, tenue ce samedi 21 mars 2026, s’inscrit dans le cadre du Projet d’Extension du Port de Toamasina, financé par un prêt concessionnel en yen japonais à travers l’Agence Japonaise de Coopération Internationale (JICA). Elle témoigne de la solidité d’une coopération bilatérale de longue date, fondée sur la confiance mutuelle et une vision partagée du développement.
Dotée d’une profondeur de 16 mètres, cette nouvelle infrastructure permettra d’accroître significativement la capacité d’accueil des navires de grand tonnage. Elle contribuera à améliorer les performances opérationnelles du port et à renforcer son attractivité à l’échelle régionale. À terme, l’extension globale du port devrait permettre plus qu’un doublement de sa capacité d’accueil.
S’exprimant à cette occasion, TOJIMA Hitoshi, Ambassadeur du Japon, a souligné que ce projet devra permettre non seulement de positionner le Port de Toamasina comme un hub logistique régional de premier plan dans l’Océan Indien, mais également de générer d’importantes retombées positives pour l’économie nationale, notamment à travers l’augmentation des échanges commerciaux, la création d’emplois, l’amélioration de la compétitivité logistique et le renforcement des chaînes d’approvisionnement.
Un projet inscrit dans des cadres stratégiques nationaux et internationaux
Ce projet s’aligne avec la vision d’un Indo-Pacifique libre et ouvert, visant à promouvoir un espace fondé sur l’État de droit, la liberté de navigation, une connectivité de qualité et un développement économique inclusif et durable, vision portée par la coopération japonaise. Il contribue en outre à la mise en œuvre des engagements pris dans le cadre du processus de la Conférence Internationale de Tokyo sur le Développement de l’Afrique (TICAD), un cadre de coopération internationale lancé en 1993 par le Japon, et destiné à soutenir le développement économique et social de l’Afrique à travers un dialogue politique régulier et des partenariats multilatéraux.Au niveau national, il répond aux orientations du Plan d’Urbanisme Directeur d’Antananarivo et de Toamasina, élaboré avec l’appui de la JICA et validé par les autorités malgaches en 2020.
État d’avancement et perspectives
À ce jour, les travaux affichent un taux de réalisation avoisinant les 70 %. Les étapes clés déjà franchies incluent :- L'extension du brise-lames (longueur de 345 mètres)
- La création de 10 hectares d'espaces de stockage de conteneurs
- L'installation de 5 jetées de protection du littoral et le revêtement du front d'Hopitaly Be
- L'aménagement des routes de raccordement internes au port.
Les travaux à venir porteront sur le dragage des quais C1, C2 et C3 pour atteindre des profondeurs de -14 mètres à -16 mètres, ainsi que la finalisation de la prolongation du quai C4 pour atteindre une longueur totale de 470 mètres.
Le Japon entend poursuivre son engagement aux côtés de Madagascar en soutenant des initiatives contribuant à une croissance économique durable et inclusive du pays.